તાજેતરના મહિનાઓમાં, અસમાન વૈશ્વિક આર્થિક રિકવરી, વિશ્વના ઘણા ભાગોમાં રોગચાળાના તીવ્ર પુનરાગમન અને ક્રિસમસ અને નવા વર્ષ જેવી પરંપરાગત પરિવહન મોસમના આગમનને કારણે, ઘણા યુરોપિયન અને અમેરિકન બંદરો ગીચ બની ગયા છે, પરંતુ ઘણા ચીની બંદરો કન્ટેનરની અત્યંત અછત ધરાવે છે.

આ કિસ્સામાં, ઘણી મોટી શિપિંગ કંપનીઓએ કન્જેશન સરચાર્જ, પીક સીઝન સરચાર્જ, કન્ટેનર ફીનો અભાવ અને અન્ય વધારાના ફી લાદવાનું શરૂ કર્યું. ફ્રેઇટ ફોરવર્ડર્સ નૂર દરો પર વધુને વધુ દબાણ લાવી રહ્યા છે.

તાજેતરના ડેટા અનુસાર, ગયા અઠવાડિયે યુરોપિયન અને ભૂમધ્ય માર્ગો પર નૂર દરમાં વધુ વધારાને પગલે ચીનનું નિકાસ કન્ટેનર પરિવહન બજાર સ્થિર રહે છે અને પરિવહન માંગ સ્થિર રહે છે.

મોટાભાગના રૂટ પર માલ ભાડાના દર ઊંચા હોય છે, જેના કારણે સંયુક્ત સૂચકાંકમાં વધારો થાય છે.

સૌથી મોટો વધારો ઉત્તર યુરોપમાં ૧૯૬.૮%, ભૂમધ્ય સમુદ્રમાં ૨૦૯.૨%, પશ્ચિમ યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ૧૬૧.૬% અને પૂર્વીય યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ૭૮.૨% હતો.

દક્ષિણ-પૂર્વ એશિયા, જે સૌથી વધુ હાઇપરબોલિક પ્રદેશ છે, તેમાં દરોમાં 390.5% નો આશ્ચર્યજનક વધારો થયો છે.

વધુમાં, ઘણા ઉદ્યોગના આંતરિક સૂત્રોએ કહ્યું છે કે નૂર દરની ટોચ અહીં સમાપ્ત થશે નહીં, કન્ટેનરની મજબૂત માંગ આગામી વર્ષના પ્રથમ ત્રિમાસિક ગાળા સુધી ચાલુ રહેવાની ધારણા છે.

હાલમાં, ઘણી શિપિંગ કંપનીઓએ 2021 માટે ભાવ વધારાની નોટિસ જારી કરી છે: ભાવ વધારાની નોટિસ બધે ફેલાઈ રહી છે, ખૂબ થાકેલા લોકો બંદર કૂદીને સફર બંધ કરી રહ્યા છે.

વાણિજ્ય મંત્રાલયે ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારવામાં કન્ટેનર સાહસોને ટેકો આપવા માટે સંદેશ જારી કર્યો

તાજેતરમાં, વાણિજ્ય મંત્રાલયની નિયમિત પ્રેસ કોન્ફરન્સમાં, વિદેશી વેપાર લોજિસ્ટિક્સના મુદ્દા અંગે, ગાઓ ફેંગે ધ્યાન દોર્યું કે કોવિડ-19 રોગચાળાને કારણે વિશ્વના ઘણા દેશો સમાન સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યા છે:

પરિવહન ક્ષમતાના પુરવઠા અને માંગ વચ્ચેનો મેળ નૂર દરમાં વધારાનું સીધું કારણ છે, અને કન્ટેનરના નબળા ટર્નઓવર જેવા પરિબળો પરોક્ષ રીતે શિપિંગ ખર્ચમાં વધારો કરે છે અને લોજિસ્ટિક્સ કાર્યક્ષમતા ઘટાડે છે.

ગાઓફેંગે જણાવ્યું હતું કે તેઓ અગાઉના કામના આધારે વધુ શિપિંગ ક્ષમતા માટે દબાણ ચાલુ રાખવા, કન્ટેનર પરત કરવાની ગતિ વધારવા અને કાર્યકારી કાર્યક્ષમતામાં સુધારો કરવા માટે સંબંધિત વિભાગો સાથે કામ કરશે.

અમે કન્ટેનર ઉત્પાદકોને ઉત્પાદન ક્ષમતા વધારવામાં ટેકો આપીશું, અને બજાર કિંમતોને સ્થિર કરવા માટે બજાર દેખરેખને મજબૂત બનાવીશું અને વિદેશી વેપારના સ્થિર વિકાસ માટે મજબૂત લોજિસ્ટિક્સ સપોર્ટ પ્રદાન કરીશું.