રોગચાળાથી પ્રભાવિત, વધુને વધુ દેશો બીજી વખત "સીલ ઓફ" કરવામાં આવ્યા છે, અને ઘણા બંદરો ભીડથી ભરાઈ ગયા છે. કેસનો અભાવ, કેબિન ફાટી, કેબિનેટ ડમ્પ, બંદર કૂદી, નૂર ઉન્મત્ત વધારો, વિદેશી વેપાર લોકો અભૂતપૂર્વ દબાણ હેઠળ છે.
તાજેતરના આંકડાઓ યુરોપિયન દરોમાં વાર્ષિક ધોરણે 170% અને ભૂમધ્ય માર્ગો પર વર્ષ-દર-વર્ષે 203% વધારો દર્શાવે છે. વધુમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં રોગચાળો વધુ ગંભીર બનતો હોવાથી, હવાઈ પરિવહન લાઇન અવરોધિત છે, દરિયાઈ નૂર વધવાનું ચાલુ રહેશે.
શિપિંગની મજબૂત માંગ અને કન્ટેનરની ભારે અછત વચ્ચે શિપર્સ કન્ટેનરના વધતા દરો અને સરચાર્જનો સામનો કરી રહ્યા છે, પરંતુ આ ફક્ત વધુ અસ્તવ્યસ્ત મહિનાની શરૂઆત છે.
નૂર સતત વધી રહ્યું છે!યુરોપ 170%, ભૂમધ્ય 203%!
ચીનના નિકાસ કન્ટેનર ટ્રાન્સપોર્ટ માર્કેટે ઊંચા ભાવ ચાલુ રાખ્યા હતા. અનેક મહાસાગર માર્ગોના નૂર દરો વિવિધ ડિગ્રીઓ સુધી વધ્યા હતા, અને સંયુક્ત ઇન્ડેક્સ સતત વધતો રહ્યો હતો.
નવે.
એશિયાથી ઉત્તરીય યુરોપ સુધીના સ્પોટ કન્ટેનરના દરો ગયા સપ્તાહે 27 ટકા વધીને TEU દીઠ $2,000 થી ઉપર પહોંચી ગયા હતા અને કેરિયર્સ ડિસેમ્બરમાં FAKના ભાવમાં વધુ વધારો કરવાની યોજના ધરાવે છે. શાંઘાઈ કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સ (SCFI) નો નોર્ડિક ઘટક $447 વધીને $2,091 teU, 170 ઉપર દર વર્ષે ટકા.
ભૂમધ્ય બંદરો પર SCFIના ભાવ પણ 23 ટકા વધીને $2,219 પ્રતિ TEU થયા છે, જે 12 મહિના પહેલાની સરખામણીએ 203 ટકા વધુ છે.
એશિયા અને યુરોપના શિપર્સ માટે, ઉચ્ચ નૂર દરોની પીડાનો કોઈ અંત નથી, જે આગામી મહિને વધુ વધારવામાં આવશે, જેમાં ઓન-બોર્ડ સાધનો અને જગ્યાને સુરક્ષિત કરવા માટે હાલમાં વસૂલવામાં આવતા ભારે સરચાર્જ અને પ્રીમિયમ ઉત્પાદન ફી ઉપરાંત.
રિટર્ન રૂટ પર, યુરોપિયન નિકાસકારો માટે પરિસ્થિતિ દલીલપૂર્વક વધુ ખરાબ છે; તે સમજી શકાય છે કે તેઓ જાન્યુઆરી સુધી કોઈપણ કિંમતે એશિયામાં બુકિંગ સુરક્ષિત કરી શકશે નહીં.
ઉંચા ભાવનો સિલસિલો, એકંદરે દરમાં વધારો ચાલુ!
કન્ટેનરની સતત અછતએ બજાર ક્ષમતાની અછતને વધુ તીવ્ર બનાવી, મોટાભાગની એરલાઇન્સના નૂર દરમાં વધારો થયો, જે સંયુક્ત ઇન્ડેક્સને આગળ ધપાવે છે.
યુરોપીયન માર્ગો, ક્ષમતા અપૂરતી બની રહી છે, મોટાભાગની ફ્લાઇટ્સ બુક કરાવેલ નૂર દરો ફરી વધ્યા છે.
નોર્થ અમેરિકન એરલાઇન્સ, બજાર પુરવઠા અને માંગ સંબંધો સારા સ્તરે જાળવી રાખ્યા, હાજર બજારના ઊંચા દરો સ્થિર થયા.
પર્સિયન ગલ્ફ, ઑસ્ટ્રેલિયા અને ન્યુઝીલેન્ડ, દક્ષિણ અમેરિકાના માર્ગો, પરિવહનની મજબૂત માંગ, બજારના દરો સતત વધતા રહે છે, આ સમયગાળામાં અનુક્રમે 8.4%, 0.6% અને 2.5% નો વધારો થયો છે.
યુરોપિયન માર્ગો, પરિવહન માટે મજબૂત માંગ. યુરોપમાં વારંવાર ફાટી નીકળવાથી સ્થાનિક આયાત માંગને ઉત્તેજિત કરવામાં આવ્યો છે, અને બજારમાં માલનું પ્રમાણ ઊંચુ છે. શિપિંગ લાઇનની ક્ષમતામાં તણાવ હજુ પણ વધી રહ્યો છે, પુરવઠા અને માંગ વચ્ચેનો વિરોધાભાસ દૂર કરવામાં આવ્યો નથી. .ગયા અઠવાડિયે, શાંઘાઈ બંદર પર જહાજોનો સરેરાશ ઉપયોગ દર મૂળભૂત રીતે ભરેલો હતો. આનાથી પ્રભાવિત, આવતા મહિનાની શરૂઆતમાં મોટા ભાગના કેરિયર્સ દર વધારવા માટે, હાજર બજારના દરોમાં તીવ્ર વધારો થયો.
ઉત્તર અમેરિકન એરલાઇન્સની વાત કરીએ તો, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં કોવિડ-19 હજુ પણ ગંભીર છે, જેમાં પુષ્ટિ થયેલા કેસોની સંચિત સંખ્યા અને એક જ દિવસમાં નવા કેસોની સંખ્યા હજુ પણ યાદીમાં ટોચ પર છે. ગંભીર રોગચાળાએ પુરવઠાના પેકીંગમાં અવરોધ ઉભો કર્યો છે. બજારની ક્ષમતા પ્રમાણમાં સ્થિર છે, પરંતુ બોક્સની વધતી જતી અછતને કારણે બજારની ક્ષમતા મર્યાદિત છે, વધારો કરવાની જગ્યા મર્યાદિત છે, પુરવઠા અને માંગની સ્થિતિ યથાવત છે. ગયા સપ્તાહે, સરેરાશ શાંઘાઈ બંદરના પશ્ચિમ અને પૂર્વ માર્ગો પર શિપિંગ સ્પેસનો ઉપયોગ દર હજુ પણ સંપૂર્ણ ભારની નજીક હતો. લાઇન નૂર દરો સ્થિર છે, હાજર બજાર બુકિંગ કિંમતો અને અગાઉના સમયગાળા મૂળભૂત રીતે ફ્લેટ છે.
પર્સિયન ગલ્ફ રૂટમાં, બજારનું એકંદર પ્રદર્શન સ્થિર છે, માંગ સ્થિર રહે છે, બજાર ક્ષમતા પ્રમાણમાં વાજબી શ્રેણીમાં નિયંત્રિત છે, અને પુરવઠા અને માંગ સંબંધો સંતુલિત રહે છે. ગયા અઠવાડિયે, શાંઘાઈ બંદર પર શિપિંગ જગ્યાનો ઉપયોગ દર 95 ટકાથી ઉપર હતી, અને વ્યક્તિગત ફ્લાઇટ્સ સંપૂર્ણપણે લોડ થઈ હતી. મોટા ભાગના કેરિયર્સ સમાન દરો જાળવી રાખે છે, થોડી સંખ્યામાં ગોઠવણો, હાજર બજારના દરો સહેજ વધ્યા.
ઓસ્ટ્રેલિયન-ન્યુઝીલેન્ડ રૂટનું ગંતવ્ય બજાર પરિવહનની ટોચની સીઝનમાં છે, અને પુરવઠા અને માંગ વચ્ચે સારો સંબંધ જાળવીને પરિવહનની માંગ સતત વધી રહી છે. ગયા અઠવાડિયે, શાંઘાઈ બંદર પર જહાજોનો સરેરાશ ઉપયોગ દર 95 થી ઉપર હતો. ટકા, અને મોટા ભાગના જહાજો સંપૂર્ણ લોડ થયા હતા. મોટાભાગની એરલાઇન્સ અગાઉના સમયગાળાના સ્તરને જાળવી રાખવા માટે જગ્યાના ભાવ બુક કરે છે, વ્યક્તિગત, હાજર બજાર દરોમાં થોડો વધારો થયો છે.
દક્ષિણ અમેરિકન એરલાઇન્સ, દક્ષિણ અમેરિકન દેશો અપૂરતી ક્ષમતાના ફાટી નીકળવાના કારણે અસરગ્રસ્ત છે, મોટી સંખ્યામાં પુરવઠો આયાત પર આધાર રાખે છે, પરિવહનની માંગ સતત વધી રહી છે. આ સમયગાળા દરમિયાન, શાંઘાઈ બંદર જહાજો સરેરાશ અવકાશ ઉપયોગ દર સંપૂર્ણ લોડ સ્તરની નજીક છે. આ મૂળભૂત બાબતોમાં , મહિનાની શરૂઆતમાં મોટાભાગની એરલાઇન્સે બુકિંગના ભાવમાં વધારો કરતાં હાજર બજારના નૂર દરમાં વધારો થયો છે.
તમામ શિપ કંપનીઓ દ્વારા 2021 માટે ભાવ વધારાની નોટિસ ફરીથી જારી કરવામાં આવશે!
હું માનું છું કે તમારું મેર્સ્ક ફાર ઇસ્ટથી યુરોપ સુધી પીક સીઝન સરચાર્જ વસૂલ કરે છે
મેર્સ્કે આવતા વર્ષે ડિસેમ્બરથી યુરોપ અને પૂર્વ એશિયા માટે નવા પીક સીઝન સરચાર્જ (PSS)ની જાહેરાત કરી છે.
દૂર પૂર્વથી ઉત્તર અને દક્ષિણ યુરોપીયન દેશોમાં રેફ્રિજરેટેડ કાર્ગો માટે યોગ્ય. સરચાર્જ $1000/20 'કૂલર, $1500/40' કુલર હશે અને 15 ડિસેમ્બરથી અમલમાં આવશે, તાઈવાન PSS જાન્યુઆરી 1, 2021થી અમલમાં આવશે.