બજારમાંથી મળતી નવીનતમ માહિતી અનુસાર, ક્રૂડ ઓઇલ નોન-સ્ટેટ ટ્રેડ ઇમ્પોર્ટ પરમિટનો ત્રીજો બેચ જારી કરવામાં આવ્યો હતો, અને ક્રૂડ ઓઇલના ત્રીજા બેચનો ત્રીજો જથ્થો જારી કરવામાં આવ્યો હતો, જેમાં કુલ 628 મિલિયન ટનનો સમાવેશ થતો હતો, અને આ વર્ષે આયાતના બીજા અને ત્રીજા બેચનો જથ્થો 174.1 મિલિયન ટન હતો, જે 2022 માં 2.68% ઘટ્યો હતો. અને જો તેને ગયા વર્ષની ચોથી સીઝનના માન્ય જથ્થામાં સમાવવામાં આવે, તો 2023 માં કુલ રકમ 194.1 મિલિયન ટન થશે, જેમાં 2022 માં કુલ 8.5% નો વધારો થશે.

આ વર્ષે બિન-રાજ્ય-માલિકીની આયાત ક્વોટાના ત્રીજા બેચના જારી થવાને ધ્યાનમાં લેતા, મુખ્ય ચિંતાઓ નીચે મુજબ છે:

1. જારી કરવાના ત્રીજા બેચ પૂર્ણ થયા પછી, મોટાભાગની સ્થાનિક સ્વતંત્ર રિફાઇનરીઓએ આ વર્ષે આયાત પરમિટ સંપૂર્ણપણે મેળવી લીધી છે, ફક્ત ડોંગયિંગ યુનાઇટેડ, યાનચાંગ ગ્રુપ, વગેરેને 100% જારી કરવામાં આવ્યા નથી, પરંતુ મંજૂર ક્વોટા 75%-85% છે.

2. ગયા વર્ષના ચોથા ક્વાર્ટરમાં લગભગ 2023 ઉપલબ્ધ ક્વોટાના એડવાન્સ ઇશ્યુને કારણે, એડવાન્સ ક્વોટા ધરાવતી રિફાઇનરીઓની વાસ્તવિક ઓપરેશનલ આયાત સૈદ્ધાંતિક ક્વોટા મૂલ્ય કરતા વધારે છે.

૩. પંજીન નોર્થ ફ્યુઅલ અને પંજીન હાઓયેની અગાઉની બજાર અફવાઓ યાદીના ત્રીજા બેચમાં દેખાઈ ન હતી, અને યુલોંગ પેટ્રોકેમિકલ બાંધકામ સ્પ્રિન્ટ સમયગાળામાં પ્રવેશી ચૂક્યું છે, અને તેને આયાત પરમિટ આપવામાં આવી નથી.

2022 માં, ચીનના ક્રૂડ ઓઇલ અને બિન-રાજ્ય વેપાર આયાત માર્ગદર્શને વલણની કુલ રકમને વર્ષ પછી સ્થિર રહેવાની મંજૂરી આપી હતી, પરંતુ પરિણામોની વાસ્તવિક સંખ્યા ઘટાડાનું વલણ દર્શાવે છે, અને વાસ્તવિક સંખ્યા 2021 માં સૌથી વધુ હતી, 189.14 મિલિયન ટન. જૂન સુધીના વર્ષમાં, કુલ 194.1 મિલિયન ટનનો જથ્થો નોંધવામાં આવ્યો છે, પરંતુ કેટલીક સ્વતંત્ર રિફાઇનરીઓને મંજૂરી આપવામાં આવી ન હોવાથી, હજુ પણ માન્ય જથ્થાના ચોથા બેચની શક્યતા છે.

મુદ્દાના મુદ્દા પરથી, પરંપરાગત સ્વતંત્ર રિફાઇનરીઓ અને નવી ખાનગી તેલ આયાતનું વિતરણ સમાન છે. માહિતી વિશ્લેષણનું વિશ્લેષણ, જે તાજેતરના વર્ષોમાં વધી રહ્યું છે, ત્રણ મુખ્ય ખાનગી સાહસોના મોટા રિફાઇનિંગ ક્વોટાના વધતા વલણ સાથે, ખાનગી સાહસોનો વધતો વલણ છે, અને આ વર્ષે, કુલ રકમની

પરંપરાગત સ્વતંત્ર રિફાઇનરી ખાનગી રિફાઇનરી કરતા ખૂબ જ અલગ વલણ છે, અને પરંપરાગત સ્વતંત્ર રિફાઇનરી, પછી ભલે તે ક્રૂડ ઓઇલની પ્રક્રિયા ક્ષમતા હોય, અથવા તેલ આયાતની માન્ય રકમ હોય, સંપર્ક છત પછી ગોઠવવામાં આવે છે. પરંપરાગત સ્વતંત્ર રિફાઇનરી, જે ગયા વર્ષના પ્રકાશન પહેલાં હતી, તે 2022 ના કુલ ઉત્પાદન કરતાં થોડી જ વધી ગઈ છે, પરંતુ તેમાં ફક્ત 3 ટકાનો વધારો થયો છે.

એ હકીકત પર પણ ધ્યાન આપવું યોગ્ય છે કે 2023 માં 2022 ની સીઝનમાં આયાતના પ્રથમ બેચનું પ્રથમ શિપમેન્ટ 2022 માં પ્રથમ વખત હતું, જેથી વર્ષમાં બિન-રાજ્ય માલિકીની તેલ આયાતની માન્ય રકમનું જારી કરવાનું અગાઉથી કરવામાં આવ્યું હતું, અને જૂનના મધ્યમાં તેણે વર્ષમાં માન્ય આયાતની ત્રીજી રકમનું જારી કરવાનું પૂર્ણ કર્યું હતું. અગાઉથી, આગામી વર્ષની આયાત માન્ય રકમ અથવા સામાન્ય કામગીરીનું શક્ય સ્વરૂપ રિફાઇનરીના કાચા માલના પુરવઠાની વધુ ગેરંટી માટે અનુકૂળ છે, અને રિફાઇનરીને તેલ ઓર્ડર યોજનાને વધુ વાજબી અને આરામથી ગોઠવવામાં મદદ કરે છે.