કન્ટેનર "બોક્સ શોધવા મુશ્કેલ છે", જેથી કન્ટેનર ઉત્પાદન સાહસોએ વિસ્ફોટક વૃદ્ધિ નોંધાવી, વસંત મહોત્સવ દરમિયાન કેટલાક કન્ટેનર સાહસો પણ ઓર્ડર મેળવવા માટે ઉત્પાદનમાં વધારો કરી રહ્યા છે.

કન્ટેનરનો પુરવઠો માંગ કરતાં વધુ છે ઉત્પાદકો કામદારોને રાખવાનું ચાલુ રાખે છે

ઝિયામેન તાઈપિંગ કન્ટેનર મેન્યુફેક્ચરિંગ વર્કશોપમાં, એસેમ્બલી લાઇન પૂર્ણ કરવા માટે દર ત્રણ મિનિટે એક કન્ટેનર કરતાં વધુ.

ફ્રન્ટ-લાઇન કામદારો માટે સૌથી વ્યસ્ત સમયે, એક જ માસિક હાથમાં 4,000 થી વધુ 40-ફૂટ કન્ટેનર હોય છે.

ગયા વર્ષે જૂનમાં કન્ટેનર ફેક્ટરીના ઓર્ડર વધવા લાગ્યા, ખાસ કરીને ઓગસ્ટ અને સપ્ટેમ્બરમાં વૃદ્ધિનો ધમધમાટ શરૂ થયો.

અનુરૂપ, જૂન 2020 થી સતત સાત મહિના સુધી ચીનના વિદેશી વેપારની આયાત અને નિકાસમાં સકારાત્મક વૃદ્ધિ જોવા મળી છે, અને આખા વર્ષ માટે આયાત અને નિકાસ બંનેનું કુલ મૂલ્ય રેકોર્ડ ઉચ્ચ સ્તરે પહોંચ્યું છે.

એક તરફ, ચીનના વિદેશી વેપાર ઓર્ડરમાં તીવ્ર વધારો થયો છે. બીજી તરફ, રોગચાળાએ વિદેશી બંદરોની કાર્યક્ષમતામાં ઘટાડો કર્યો છે અને ખાલી કન્ટેનર ઓવરલોડ કર્યા છે, જે બહાર જઈ શકે છે પણ પાછા આવી શકતા નથી. એક મેળ ખાતો નથી, અને "એક કન્ટેનર શોધવા મુશ્કેલ છે" ની પરિસ્થિતિ ચાલુ રહે છે.

સ્વીકૃતિ પછી કન્ટેનર મોકલવામાં આવશે

ગયા વર્ષના ચોથા ક્વાર્ટરથી, નિકાસ માટેના 40 ફૂટના કન્ટેનર ઓર્ડર વેચાણનો મુખ્ય પ્રકાર બની ગયા છે, એમ ઝિયામેન પેસિફિક કન્ટેનરના જનરલ મેનેજર શ્રી વાંગે જણાવ્યું હતું.

તેમણે કહ્યું કે હાલનો ઓર્ડર આ વર્ષે જૂનમાં તૈયાર થવાનો છે, અને ગ્રાહકને બોક્સની તાત્કાલિક જરૂર છે.

એકવાર તૈયાર બોક્સ ઉત્પાદન લાઇનની બહાર થઈ જાય અને કસ્ટમ્સ દ્વારા સ્વીકારવામાં આવે, પછી તે મૂળભૂત રીતે ગ્રાહકોના ઉપયોગ માટે સીધા જ ઘાટ પર મોકલવામાં આવે છે.

ઉદ્યોગના આંતરિક સૂત્રો આગાહી કરે છે કે કોવિડ-૧૯ રસીના લોકપ્રિયતા સાથે આ વર્ષના ત્રીજા કે ચોથા ક્વાર્ટરમાં ખાલી કન્ટેનરનું મોટા પાયે વળતર થઈ શકે છે, પરંતુ સમગ્ર કન્ટેનર ઉદ્યોગ 2019 માં નુકસાનમાં કન્ટેનર વેચવાની સ્થિતિમાં પાછો ન ફરે.

ચીનમાં વિશ્વની 95% કન્ટેનર ક્ષમતા હોવાથી, શિપિંગ ઉદ્યોગની પુનઃપ્રાપ્તિ, 10-15 વર્ષના નવીકરણ ચક્રમાં કન્ટેનર રિપ્લેસમેન્ટની માંગ અને પર્યાવરણીય સંરક્ષણ, બાંધકામ અને નવી ઉર્જા દ્વારા લાવવામાં આવેલા ખાસ કન્ટેનરની નવી માંગ ઉદ્યોગમાં તકો લાવશે.

કન્ટેનર ઉદ્યોગની તકો અને પડકારો સહઅસ્તિત્વ ધરાવે છે

"એક કન્ટેનર શોધવું મુશ્કેલ છે" નું ગરમ ​​બજાર હજુ પણ ચાલુ છે. આની પાછળ ચીનમાં રોગચાળાનું અસરકારક નિયંત્રણ, વિદેશી ઓર્ડરની મજબૂત માંગ અને બંદરો પર મોટી સંખ્યામાં ખાલી કન્ટેનર વિદેશમાં અટવાયેલા છે.

આ બધાએ કન્ટેનર ઉદ્યોગમાં અભૂતપૂર્વ ઉચ્ચ નફો બનાવ્યો છે અને સંખ્યાબંધ ડાઉનસ્ટ્રીમ સાહસોને ઉત્તેજીત કર્યા છે. 2020 માં, નવા ઉમેરાયેલા કન્ટેનર સાહસોની સંખ્યા 45,900 જેટલી ઊંચી છે.

પરંતુ આ તક પાછળ, પડકાર ક્યારેય દૂર થતો નથી:

કાચા માલના ભાવે ઉત્પાદન ખર્ચમાં ઘણો વધારો કર્યો છે; વિનિમય દરમાં વધઘટ અને RMBમાં વધારો, જેના પરિણામે વેચાણ વિનિમય નુકસાન થાય છે; ભરતી મુશ્કેલ છે, જેના કારણે એન્ટરપ્રાઇઝ ઉત્પાદનની ગતિ ધીમી પડી રહી છે.

શરૂઆતમાં આ તેજી ઓછામાં ઓછા આ વર્ષના બીજા ક્વાર્ટર સુધી ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા હતી.

પરંતુ જો વિદેશમાં રોગચાળો વળાંક લે અને બંદર કાર્યક્ષમતામાં સુધારો થાય, તો સ્થાનિક કન્ટેનર ઉદ્યોગનો નફો ઊંચો થવાનું નક્કી છે.

અત્યંત કેન્દ્રિત બજાર સ્પર્ધા પેટર્નમાં, આંધળાપણે ઉત્પાદનનો વિસ્તાર ન કરવો, અને સતત નવી માંગનું ખોદકામ કરવું એ એન્ટરપ્રાઇઝ જીતવાનો માર્ગ છે.